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Der Kasko des klassische Stahl-Langkieler wurde als Rundspant von Jachtbouw Folmer in Rijs mit integrierten Tanks gebaut, anschließend erfolgte die Endausrüstung und Innenausbau durch Sybren Sytsma in Warns. Sie wurde 1991 ausgeliefert und segelte die ersten Jahre in Kroatischen Gewässern. Nach rund 15 Jahren wieder zurück in Holland erwarb sie der zweite Eigner und nutze sie neben Segelreisen vornehmlich als ganzjährige Wohnung. Wir als dritte Eigner kauften sie im Januar 2012 in Harlingen.

 

Konstrukteur des Schiffes ist Dick Koopmans Senior (Design Nr. 268), es handelt sich vom Linienriss her um eine vergrößerte Version der beliebten Kustvaarder-Serie und eine der wenigen Koopmans-Mittelcockpitdesign. Unserer Information nach wurden nur 4-5 Rümpfe dieses Typs geschweißt. Die Rümpfe wurden von verschiedenen Firmen unterschiedlich ausgebaut und ausgestattet und sind dadurch praktisch Einzelbauten. Die Ausrüstung unserer Frisian 46 war von vornherein auf einfache Bedienung mit kleiner Mannschaft ausgelegt, so wurde sie unter anderem schon beim Bau mit einem Kutterrigg, Rollsegeln, starker Maschine, Bugstrahler, Autopilot, selbstholenden Winden und Sprayhood mit fester Scheibe versehen.

 

Detaillierte technische Informationen zum Schiff finden sich unter "Technik und Ausstattung".

Einrichtungplan
Einrichtungplan
Inneneinrichtung klassisches in Teakholz / Weißlack
Inneneinrichtung klassisches in Teakholz / Weißlack

Heimathafen: Glückstadt